Mobilidade: obras valem os transtornos
Das dez obras de mobilidade que estão sendo tocadas pelo Município, apenas seis vão ficar prontas até os primeiros jogos. Outras quatro obras estavam a cargo do Estado, mas só duas serão entregues a tempo do Mundial. Somente no entorno da Arena das Dunas, quatro obras não ficarão prontas: o viaduto que margeia a BR-101, o binário da Capitão Mor Gouveia com a Jerônimo Câmara, a macrodrenagem da Arena e o calçamento das principais vias dos bairros adjacentes.A um custo de R$ 111 milhões, o lote um previa a construção do binário da Jerônimo Câmara com a Mor Gouveia. A obra só deve ser entregue em meados de setembro, uma vez que a conclusão da Jerônimo Câmara depende da finalização da obra de macrodrenagem do Arena das Dunas. O túnel construído no início da via será entregue, mas não estará em funcionamento. A obra de macrodrenagem, por sua vez, sofreu diversos atrasos devido às chuvas e só deve ficar pronta 60 dias pós-Copa.
#SAIBAMAIS#Já o Complexo Viário do Arena (lote dois), terá apenas seis obras concluídas. A primeira entregue foi o túnel da Romualdo Galvão com a Lima e Silva, em 25 de maio. Ontem, foram finalizados os túneis da Mor Gouveia, Jerônimo Câmara, Lima e Silva, o viaduto estaiado da Prudente de Morais e as passarelas da Morais Navarro e da Prudente. O túnel da Raimundo Chaves será entregue no próximo dia 6. Todas, porém, ainda precisarão ser sinalizadas, e entram em funcionamento apenas em 10 de - três dias antes do mundial
O túnel que margeia a BR-101, porém, enfrentou atrasos no licenciamento e não será entregue. A obra será cercada por tapumes e só será liberada para o tráfego ao final de julho.
Todas essas obras estão localizadas no entorno da Arena das Dunas, localizada no bairro de Lagoa Nova, zona Sul de Natal. A quantidade de projetos na região, para Paulo de Tarso, explica o porquê dos moradores daquele local serem mais otimistas. De acordo com a pesquisa, no grupo de 40,47% da população que acredita em melhorias em Natal, 52,63% moram na zona Sul. "São aqueles que presenciam as mudanças. Por isso há essa aprovação", conta.
A pesquisa aponta também que 64% dos pesquisados consideram que as obras de mobilidade no entorno da Arena das Dunas valem os transtornos que estão causando à população da cidade. 28,47% pensam o contrário e 7,53% não souberam responder.
Opinião: gestores
Decidimos enfrentar, corajosamente, o desafio"
Rosalba Ciarlini, governadora do RN
"A gente sabe das notícias que surgiam no final de 2010 e início de 2011. Natal corria o sério risco de ser excluída da Copa do Mundo porque não havia projeto viabilizado da construção do estádio. Naquele momento, decidimos enfrentar, corajosamente, o desafio. Sabíamos da importância de ter a Arena das Dunas como âncora dos demais investimentos que surgiriam. Foi graças a esse empenho que agora estamos inaugurando o Aeroporto Aluízio Alves, que há 15 anos se arrastava. Esse equipamento será um marco para atrair outros investimentos e aumentar a atividade econômica do nosso Estado. Sem falar no ganho para o turismo, que é nossa principal atividade. Com o RN na Copa, ganhamos com as obras de mobilidade urbana. É bem verdade que outras ainda estão a caminho, como é o caso da avenida Roberto Freire. Estava na Matriz da Copa, mas retiramos porque não haveria tempo hábil. No entanto, o projeto vai virar realidade ainda nesse ano. O Pró-transporte, na zona Norte, também ficará pronto pós-Copa. Sem a Copa do Mundo, garantir recursos para esses projetos seria muito mais difícil. Viriam em conta-gotas. Temos ainda o programa de saneamento da capital. Natal será a primeira capital 100% saneada. Nós partimos do zero e conseguimos a credibilidade para trazer a Copa para Natal. A Arena está aí e será usada em vários eventos. Também foi graças a Copa, que conseguimos investir saúde e segurança. Outros projetos como o Museu da Rampa vão ficar prontos depois do Mundial".
"Foi uma oportunidade para alavancarmos investimentos"
Carlos Eduardo , prefeito de Natal
"A Copa foi uma oportunidade para alavancarmos investimentos para a cidade. Estamos fazendo no município a maior obra de drenagem da história de Natal, contando com as duas fases desse projeto, que continua após o Mundial, são investimentos em drenagem. Também estamos fazendo as obras de mobilidade que irão destravar o trânsito numa região central da cidade, sem falar em muitos outros investimentos tangíveis e intangíveis como a divulgação Mundial que a cidade já está tendo por ser sede da Copa e que irá ampliar com a vinda de milhares de torcedores de mercados como o americano, o mexicano, o uruguaio e o japonês, sem falar no italiano que já tem uma tradição aqui na cidade. Claro que muito mais poderia ter sido feito e com menos transtornos, mas é bom lembrar que quando Natal foi escolhida sede, em 2009, faltavam 53 meses para o primeiro jogo e quando assumimos faltavam 18 meses para o início do mundial e nada tinha sido iniciado. Dentro dessa realidade que encontramos assumimos o desafio de fazer as obras que davam para ser executadas e trabalhamos exaustivamente para sua execução. Acredito que os natalenses saberão fazer uma bonita festa e bem receber os que nos visitam até para que voltem para seus países ou para as outras cidades brasileiras falando bem de Natal e queiram voltar para cá, afinal o turismo é a principal atividade econômica de nossa cidade".
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