Autarca francês Pai do copiloto Andreas Lubitz está "completamente destroçado" Sindicato dos Pilotos Tragédia nos Alpes deve servir de reflexão

Mundo Autarca francês Pai do copiloto Andreas Lubitz está "completamente destroçado" 18:55 - 28 de Março de 2015 O pai de Andreas Lubitz, o copiloto do avião da Germanwings que embateu contra os Alpes franceses com 150 pessoas a bordo, está "completamente destroçado", disse hoje o presidente da câmara da localidade próxima onde caiu a aeronave. Mundo Lusa 18:55 - 28 de Março de 2015 | Por Lusa Bernard Bartolini, que preside à câmara da localidade que fica próxima de Prads-Haute-Bléone, o sítio onde se despenhou o avião da Germanwings, afirmou hoje à cadeia de televisão francesa "BFM TV" que o pai de Andreas Lubitz "sente sobretudo a responsabilidade do drama" e "passa por uma angústia extrema". O conteúdo da caixa negra encontrada aponta que Andreas Lubitz foi o responsável pelo embate do avião contra as montanhas, depois de aproveitar a ausência do comandante do 'cockpit' da aeronave. Bartolini referiu ainda na entrevista à televisão francesa que na quinta-feira o pai do copiloto esteve numa cerimónia no povoado vizinho de Le Vernet juntamente com os familiares da tripulação. Algumas Sindicato dos Pilotos Tragédia nos Alpes deve servir de reflexão O Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) afirmou hoje que a tragédia recente com o avião que se despenhou nos Alpes deve servir de reflexão às companhias aéreas e autoridades competentes para a necessidade de respeitarem os fatores humanos. Mundo Lusa 08:45 - 28 de Março de 2015 | Por Lusa Em comunicado, o SPAC alerta para a necessidade das companhias aéreas e autoridades competentes "respeitarem adequadamente os fatores humanos, que são determinantes para a segurança de voo, e observarem de forma credível os preceitos que regulam as boas relações laborais". O Sindicato destaca ainda que a "tensão crescente" a que as tripulações têm sido sujeitas nos últimos anos devido a políticas de pressão laboral impostas pelas empresas podem "tendencialmente, conduzir a situações dramáticas, com impacto direto nas condições de segurança de pessoas e bens". Por isso, a direção do SPAC considera que "a existirem falhas neste caso trágico, as responsabilidades devem ser, em primeiro lugar, atribuídas às companhias aéreas e ao ineficaz dispositivo regulamentar". O SPAC frisa ainda que a profissão de piloto é uma das mais escrutinadas e periodicamente verificadas e defende que nenhum piloto deve voar se não cumprir um exigente conjunto de requisitos técnicos, físicos e psicológicos, independentemente de eventuais considerações económico-financeiras das empresas. A análise da gravação dos sons do 'cockpit' do avião da Germanwings que se despenhou nos Alpes franceses na terça-feira concluiu que o piloto se ausentou do 'cockpit', provavelmente para usar a casa de banho, e foi impedido de voltar a entrar pelo copiloto, que bloqueou a porta. Nesse período, o copiloto acionou deliberadamente o processo de descida do avião, ignorando as pancadas na porta, as tentativas de comunicação da torre de controlo e os alarmes do próprio aparelho. O avião acabou por embater numa montanha, matando todas os 144 passageiros e seis tripulantes a bordo. pessoas, entre os familiares das vítimas, procuravam, segundo Bartolini, "levar com eles pedaços de terra ou pedras para começarem a fazer o luto".  copiado  http://www.noticiasaominuto.com/