Cumbica poderá receber maior
avião do mundo
Terminal 3 terá capacidade de 12 milhões de passageiros por ano.
Obras do novo terminal já começaram em Cumbica (Foto: Nathália Duarte/G1)
A concessionária que venceu o leilão para administrar o Aeroporto Internacional de Guarulhos, na Grande São Paulo,
apresentou nesta quarta-feira (5) o projeto de ampliação e reforma
previstas até a Copa de 2014. A principal obra, a construção do Terminal
3, possibilitará o fluxo de aviões de classe F, de maior porte, como o Airbus A-380 e o Jumbo 747-800. O novo terminal terá ainda um hotel cinco estrelas para passageiros em conexão.
Segundo o presidente da concessionária, Antônio Miguel Marques, as obras em Cumbica contarão com o investimento de R$ 2,6 bilhões até 2014. No valor já está a adequação da pista 9, que passará de 45 metros para 60 metros de largura para receber aviões de classe F. As aeronaves, segundo Marques, não operam no Brasil devido a restrições aeroportuárias.
O Terminal 3 terá capacidade de 12 milhões de passageiros por ano. As obras, que envolvem reforma nas pistas e dos terminais 1 e 2, deverão afetar a operação em Cumbica. Por isso, a previsão é que as obras sejam executadas, principalmente, na madrugada, período de menor fluxo de passageiros.
Até o fim da concessão, em 2031, a concessionária responsável pela reforma e ampliação do Aeroporto Internacional de Guarulhos espera ampliar o fluxo de passageiros dos atuais 32 milhões anuais para 60 milhões. Nos 20 anos de concessão também serão ampliadas as vagas de estacionamento de carros e as posições de parada de aeronaves.
avião do mundo
Novo terminal terá capacidade para A-380 e Jumbo 747-800, e contará com 5 estrelas.
05/09/2012 11h07
- Atualizado em
05/09/2012 11h14
Novo terminal de Cumbica terá hotel e receberá aviões 'gigantes'
Terminal 3 terá capacidade de 12 milhões de passageiros por ano.
Reforma das pistas deverá afetar a operação em Cumbica.
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Segundo o presidente da concessionária, Antônio Miguel Marques, as obras em Cumbica contarão com o investimento de R$ 2,6 bilhões até 2014. No valor já está a adequação da pista 9, que passará de 45 metros para 60 metros de largura para receber aviões de classe F. As aeronaves, segundo Marques, não operam no Brasil devido a restrições aeroportuárias.
saiba mais
Para passageiros em conexão, o Terminal 3 terá um hotel cinco estrelas
na área de imigração com 50 quartos para quem precisar esperar por vôos
no dia seguinte. Também até a Copa, um outro hotel cinco estrelas com
mais de 200 quartos deverá ser construído próximo ao aeroporto, ligado
ao empreendimento por uma passarela.O Terminal 3 terá capacidade de 12 milhões de passageiros por ano. As obras, que envolvem reforma nas pistas e dos terminais 1 e 2, deverão afetar a operação em Cumbica. Por isso, a previsão é que as obras sejam executadas, principalmente, na madrugada, período de menor fluxo de passageiros.
Até o fim da concessão, em 2031, a concessionária responsável pela reforma e ampliação do Aeroporto Internacional de Guarulhos espera ampliar o fluxo de passageiros dos atuais 32 milhões anuais para 60 milhões. Nos 20 anos de concessão também serão ampliadas as vagas de estacionamento de carros e as posições de parada de aeronaves.
COPIADO : http://g1.globo.com/
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